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  • armes_anti_libre_choix_260

    Analyse – Libre choix : l’expert, cet ennemi bien malgré lui…

    Les assureurs ne veulent pas du libre choix du réparateur, on le sait. L’arme espérée létale qu’ils déploient contre lui, c’est le “rôle économique de l’expert”, cette notion floue que les donneurs d’ordre veulent maintenant étendre jusqu’à étouffer chez les carrossiers tout espoir né de cette loi. Les fédérations de réparateurs l’ont compris : l’expert est en l’occurrence plus victime de sa situation de dépendance que…

  • mercedes_620

    Mercedes: le mauvais exemple de l’entretien inclus au prix du VN

    L’information publiée par nos confrères d’Autoactu.com a de quoi faire frémir l’après-vente, indépendante comme constructeur : la division Vans de Mercedes-Benz envisage d’inclure l’entretien… dans le prix de vente du véhicule ! Certes, l’initiative est cantonnée à la section VUL du constructeur allemand, mais l’idée vient de la filiale française. Et le Classe V concerné, un véhicule vendu aussi à particuliers… Vers une épidémie qui rendrait de nouveau captif l’entretien constructeur ?

  • p_Girot_a_Landec_620_2

    Départ d’IDLP de Precisium : E. Girot et A. Landec disent leur vérité !

    Le vif intérêt manifesté pour la récente annonce du départ d’IDLP de Precisium (presque 4 000 pages vues !)  méritait bien quelques précisions supplémentaires. La convention 2014 du réseau Precisium a été le cadre d’une clarification de la part des dirigeants de Groupauto et de Precisium. En forme de mise au point…

  • y_Gyssels_yakarouler_620

    Yakarouler: 7 licenciements… non économiques

    Si le site Yakarouler vient effectivement de procéder à 7 licenciements, son patron Yann Gyssels tient à souligner qu’ils n’ont rien d’économique et qu’ils sont seulement l’expression «de la vie normale d’une entreprise»….

  • CNPA_ANEA_620

    CNPA – ANEA : percée des réparateurs sur le front de la charte

    Fidèle à sa logique de poursuivre coûte que coûte les travaux sur les annexes de la « charte de bonnes pratiques experts-réparateurs », la branche carrossiers du CNPA a achevé de compiler les décisions de justice rendues depuis huit ans qui permettront de restreindre « l’appréciation objective » par l’expert du marché local de la réparation sur lequel il travaille. De quoi confiner le si décrié « rôle économique de l’expert » à son expression minimale, favorable, en premier lieu, au réparateur…

  • nouveau-IDGarage_620

    IDGarages : «Oui, il y a bien 800 adhérents !»

    Un de nos lecteurs se considérant inscrit sans l’avoir demandé sur IDGarages a mis en doute le chiffre de 800 adhérents payants annoncé ici dans un article de la semaine dernière. Le site confirme avoir bien 800 adhérents payants et explique pourquoi et comment cet agent Renault a pu faire la confusion…

  • temoignage_620

    Témoignage« Et si l’ANEA devenait le berger des experts? »

    Encore un témoignage faisant suite à notre article « ANEA : une cellule psychologique pour experts déprimés ! ». Il rappelle que, si l’article R 326-1 du Code de la Route était correctement appliqué, il n’y aurait peut-être pas besoin de cellule de soutien psychologique pour nos amis experts…

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Actualités publiques

  • Actualités

    Analyse – Libre choix : l’expert, cet ennemi bien malgré lui…

    30 octobre 2014 / 1 Commentaire

    Les assureurs ne veulent pas du libre choix du réparateur, on le sait. L’arme espérée létale qu’ils déploient contre lui, c’est le “rôle économique de l’expert”, cette notion floue que les donneurs d’ordre veulent maintenant étendre jusqu’à étouffer chez les carrossiers tout espoir né de cette loi. Les fédérations de réparateurs l’ont compris : l’expert est en l’occurrence plus victime de sa situation de dépendance que…

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  • FNAbandeau2014
  • Actualités

    Mercedes: le mauvais exemple de l’entretien inclus au prix du VN

    30 octobre 2014 / 0 Commentaires

    L’information publiée par nos confrères d’Autoactu.com a de quoi faire frémir l’après-vente, indépendante comme constructeur : la division Vans de Mercedes-Benz envisage d’inclure l’entretien… dans le prix de vente du véhicule ! Certes, l’initiative est cantonnée à la section VUL du constructeur allemand, mais l’idée vient de la filiale française. Et le Classe V concerné, un véhicule vendu aussi à particuliers… Vers une épidémie qui rendrait de nouveau captif l’entretien constructeur ?

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  • SALES FACTORY
  • Actualités

    Départ d’IDLP de Precisium : E. Girot et A. Landec disent leur vérité !

    30 octobre 2014 / 0 Commentaires

    Le vif intérêt manifesté pour la récente annonce du départ d’IDLP de Precisium (presque 4 000 pages vues !)  méritait bien quelques précisions supplémentaires. La convention 2014 du réseau Precisium a été le cadre d’une clarification de la part des dirigeants de Groupauto et de Precisium. En forme de mise au point…

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  • CARTE DES DISTRIBUTEURS 2014
  • Actualités

    Yakarouler: 7 licenciements… non économiques

    30 octobre 2014 / 0 Commentaires

    Si le site Yakarouler vient effectivement de procéder à 7 licenciements, son patron Yann Gyssels tient à souligner qu’ils n’ont rien d’économique et qu’ils sont seulement l’expression «de la vie normale d’une entreprise»….

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  • Actualités

    CNPA – ANEA : percée des réparateurs sur le front de la charte

    30 octobre 2014 / 0 Commentaires

    Fidèle à sa logique de poursuivre coûte que coûte les travaux sur les annexes de la « charte de bonnes pratiques experts-réparateurs », la branche carrossiers du CNPA a achevé de compiler les décisions de justice rendues depuis huit ans qui permettront de restreindre « l’appréciation objective » par l’expert du marché local de la réparation sur lequel il travaille. De quoi confiner le si décrié « rôle économique de l’expert » à son expression minimale, favorable, en premier lieu, au réparateur…

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  • Actualités

    CNPA – Cote d’amour des constructeurs 2014 : du mieux, mais…

    30 octobre 2014 / 0 Commentaires

    La cote d’amour des constructeurs 2014 du CNPA voit une amélioration des relations entre les constructeurs et leurs distributeurs. Mais des points comme le VO ou la pièce de rechange doivent être améliorés…

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  • Actualités

    IDGarages : «Oui, il y a bien 800 adhérents !»

    30 octobre 2014 / 0 Commentaires

    Un de nos lecteurs se considérant inscrit sans l’avoir demandé sur IDGarages a mis en doute le chiffre de 800 adhérents payants annoncé ici dans un article de la semaine dernière. Le site confirme avoir bien 800 adhérents payants et explique pourquoi et comment cet agent Renault a pu faire la confusion…

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  • Actualités

    Témoignage« Et si l’ANEA devenait le berger des experts? »

    30 octobre 2014 / 0 Commentaires

    Encore un témoignage faisant suite à notre article « ANEA : une cellule psychologique pour experts déprimés ! ». Il rappelle que, si l’article R 326-1 du Code de la Route était correctement appliqué, il n’y aurait peut-être pas besoin de cellule de soutien psychologique pour nos amis experts…

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  • Actualités

    Témoignage« Cela en dit long sur la profession d’expert ! »

    30 octobre 2014 / 0 Commentaires

    Notre article «ANEA : une cellule psychologique pour experts déprimés !» a suscité plusieurs commentaires de la part de nos lecteurs.  celui de Jeanmi répond précisément à la prise de position chez un confrère de Sylvain Girault, vice-président de l’ANEA, concernant les “dérapages” possibles de réparateurs du fait du libre choix

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  • Actualités

    Témoignage« On fait quoi, messieurs les experts : on passe tous à l’abattoir ? »

    30 octobre 2014 / 0 Commentaires

    Encore un témoignage de “David”, expert habitué à commenter nos articles. Il s’empare lui aussi de notre article «ANEA : une cellule psychologique pour experts déprimés !» pour appeler à l’union sacrée “réparateurs-experts”, thème récurrent chez nos contributeurs experts…

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