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Equip Auto 2011 – Secur: remise des prix du jeu concours

Le Secur, par le biais de la Collective des amortisseurs, a annoncé hier sur le stand de la FIEV le nom du gagnant du grand jeu concours organisé sur le site internet grand public amortisseurs.eu. Il s’agit de Régis Nicole, du garage Jean Nicole Auto à Arras. Malheureusement absent à la remise des prix, cette annonce a cependant été l’occasion pour Eric Le Gall, patron de KYB France et actuel président de la Collective des amortisseurs, de revenir sur les actions futures de l’organisation afin de sensibiliser les Pouvoirs publics à « la nécessité d’une prise en compte plus importante de l’élément ‘amortisseur’ dans le triangle de sécurité des véhicules« . Car « la fuite d’huile comme motif de contre-visite lors du contrôle technique, si elle était une étape nécessaire, s’avère toutefois loin d’être suffisante, précise Eric Le Gall. Et comme les amortisseurs ne disposent ni de préconisation de remplacement dans les carnets d’entretien des constructeurs (du moins la très grande majorité d’entre eux), ni de témoin d’usure, à l’image des pneumatiques ou des systèmes de freinage, « les amortisseurs ne sont que trop rarement remplacés à temps« … Aussi les équipementiers préconisent-ils une généralisation du diagnostic des amortisseurs à partir de 40 000 km, puis tous les 20 000km, jusqu’à leur remplacement qui intervient en général aux alentours des 80 000km.

La collective entend poursuivre ses campagnes de sensibilisation auprès des Pouvoirs publics et d’organismes comme SRA ou la Prévention routière. La première étape, et non des moindres sera, pour le GIEG (groupement des fabricants de matériels de garage), de parvenir à dégager une norme acceptable au niveau européen: les mesures obtenues avec un banc amortisseurs n’étant pas à l’heure actuelle suffisamment fiables pour une utilisation de ce type de matériel dans des centres de contrôle technique.

Jérémie Morvan

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