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La FNAA a décidé de mettre en demeure Hyundai de se conformer à la législation et a porté plainte devant la Commission européenne. Pourquoi ?
Le 24 février, le siège européen du constructeur a envoyé un courrier aux réparateurs indépendants leur annonçant qu’à compter du 1er mars,  la garantie commerciale de 5 ans kilométrage illimité ne serait plus accordée qu’aux seuls véhicules vendus au travers de son réseau agréé…

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