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Actualités Atelier

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Pour la première fois cette année, la marque du groupe Exide sort un catalogue exclusivement dédié aux véhicules industriels (PL, engins agricoles et de travaux publics). Outre de présenter la gamme, le catalogue reprend les spécifications techniques et propose un
descriptif en éclaté.

Le constructeur allemand et l’Indien Force Motors Ltd viennent de créer une co-entreprise, visant à produire des camions lourds à partir de 16 tonnes. A moyen terme, la production est estimée à 24 000 camions par an. La part élevée de production et d’approvisionnement au niveau local permettra de faire des économies pouvant atteindre 30% par rapport aux coûts des matériaux en Allemagne. Les camions produits en Inde seront destinés au marché indien, puis à partir de 2007 aux marchés asiatique et africain. Aucune exportation vers l’Europe n’est envisagée.

Depuis un an, elles fleurissent chez les équipementiers de l’outillage à main. Sous 18V ou plus, elles disposent désormais d’une puissance permettant d’accomplir les mêmes tâches que les clés pneumatiques. Mais un peu plus chères, apportent-elles un plus dans l’atelier ?

Carrosserie : nouveau vernis Nexa Autocolor – Acte I
Nexa Autocolor enrichit sa gamme à hauts extraits secs HS+ du nouveau vernis P190-6690. Présenté comme à la fois pratique, simple d’utilisation et performant, il répond à la législation sur les COV et est donc respectueux de l’environnement. Grâce à une meilleure prise en compte des problèmes de coulure, l’application du vernis s’en trouve facilitée. Son atout réside dans sa capacité à sécher rapidement (10 minutes à 60°C en système Super Express). En sortie de cabine, il présente un aspect tendu et brillant, ainsi qu’une dureté «optimale». Conforme à la nouvelle réglementation, le HS+ P190-6690 ne dégage pas d’odeur significative (absence de MAK) et optimise ainsi le confort des peintres en cabine.

PPG : Un nouveau vernis – Acte II
PPG fait évoluer sa gamme à hauts extraits secs et présente son nouveau vernis UHS :  le GRS Deltron Premium D8141. «Simple d’utilisation, respectueux de l’environnement, ce produit accroît les performances des peintres, à la fois en termes de productivité et de qualité, optimisant ainsi la rentabilité des ateliers», expose le fabricant. Le vernis bénéficie d’un process simplifié, avec une gamme composée de quatre nouveaux durcisseurs dédiés : le D8216, un durcisseur express (15 minutes à 60°C), particulièrement adapté aux petites surfaces (carrosserie rapide) et moyennes surfaces sans l’utilisation d’un accélérateur ;  D8217, le durcisseur rapide (25 minutes à 60°C) ;  D8218, le durcisseur standard (35 minutes à 60°C) ; et le D8219, durcisseur lent (40 minutes à 60°C).

R-M : Un nouveau vernis – Acte III
La marque de peinture R-M présente Le Chronolux CP, un nouveau vernis rapide «2 en 1». Le produit est une résine acrylique qui, en fonction du diluant utilisé, permettra une réparation localisée (1 à 2 éléments) ou une intention sur de grandes surfaces. Cette fonction «2 en 1» permet de couvrir 80% des réparations atelier, précise le fabricant. Son atout réside bien sûr dans sa capacité à réaliser un travail de qualité tout en économisant du temps. L’application du nouveau vernis n’exige qu’une seule étape et ne nécessite pas de flash off entre les deux couches. Il sèche par ailleurs rapidement : entre 15 et 20 minutes à 60°C. Le Chronolux CP possède également des propriétés anti-rayure qui répondent aux exigences de certains constructeurs automobiles, note R-M. Conforme à la législation européenne sur les émissions de solvants. Disponible en bidon de 1 et 5 litres.

Abel Bonnex lance Prestige, un polish lustreur 4 en 1 qui élimine les micro-rayures, désoxyde, redonne du brillant et protège les peintures automobiles en théorie pour un an. Ce coffret Prestige contient un bidon de polish-lustreur de 500 ml, un gant d’application microfibre double face et un carré microfibre d’essuyage. Le fabricant a positionné ce produit sur le segment premium. Il a pour cela confié la définition de l’identité graphique à l’agence de design Pulp. Celle-ci a eu pour mission d’exprimer le caractère haut de gamme du produit. Ce qui s’est traduit par un code couleurs précis : l’argent pour exprimer la technologie (argent) et le bleu pour la performance.

Charles Cip présente sa nouvelle brosse soufflante destinée à faciliter le nettoyage des sièges et des moquettes par projection d’air comprimé. La brosse en poils nylon est équipée d’un embout pour le branchement sur un compresseur. Le revendeur explique que celle-ci accélère et rend plus facile le nettoyage des sièges et des tissus. «Un gain de temps en comparaison d’un nettoyage traditionnel et économique», précise-t-il. Il invite les professionnels à l’utiliser avec son nettoyant universel (réf 12150, 12157, 12158) ou son nettoyant tissus (réf 12140). Un outil censé éviter l’utilisation de détergent. Brosse conditionnée en sachet individuel et en carton de 20 sachets.

Le fabricant français de matériel de soudure GYS complète sa gamme carrosserie avec son nouveau débosseleur GYSPOT 2400. Son objectif : faciliter le travail de l’opérateur. Ce nouveau produit rend le débosselage rapide à la portée de tous. Grâce à sa détection automatique de courant, le GYSPOT 2400 n’utilise plus de gâchette de commande.
Un simple contact avec la tôle suffit pour déclencher la puissance ! Sa faible consommation électrique lui permet de fonctionner sur une alimentation 230 V (16A). L’ensemble complet (chariot + poste) est vendu à moins de 600 € HT (prix utilisateur conseillé).

Le fabricant Kärcher présente sa nouvelle gamme d’accessoires pour ses nettoyeurs haute pression. Celle-ci se compose d’une brosse standard, une brosse à jantes, une brosse triangulaire, une brosse rotative inclinable avec réservoir de détergent, un raccord articulé et un kit d’entretien de la pompe. La nouvelle brosse standard se destine toujours aux surfaces lisses de petite et moyenne dimensions. Elle intègre un grattoir en caoutchouc pour les salissures les plus tenaces. La brosse à jantes est dotée d’une surface de nettoyage sur 360°. La brosse triangulaire s’adapte tout particulièrement aux grandes surfaces avec sa  largeur de 248 mm ; idéal pour les carrosseries. La brosse rotative inclinable convient aux surfaces planes. Ajustable, la vitesse de rotation permet de s’adapter au «degré de salissure». Pourvue d’un système d’articulation, celle-ci simplifie l’accès au toit des véhicules. Quant au kit d’entretien, il se compose d’un tuyau et d’un liquide spécifique pour protéger le nettoyeur haute pression du gel et éviter la corrosion de la pompe.

Gates annonce le lancement du nouveau kit de courroie striée Micro-V XF. Le pack comprend des courroies Micro-V XF spécifiques pour l’application,  conçues avec les mêmes matériaux et la même construction que les courroies de première monte, ainsi que les galets tendeurs DriveAlign et enrouleurs nécessaires à un remplacement complet. L’emballage en carton mentionne clairement le contenu.  La gamme contient déjà plus de références et d’applications que la gamme de kits de courroies striées Gates précédente. Une équipe spécialisée dans la gestion des produits Gates continuera à travailler à faire évoluer la gamme.

Le fabricant de batteries Exide Technologies lance un catalogue Fulmen consacré aux poids lourds, engins agricoles et de travaux publics. Ce dernier reprend les spécifications techniques et propose une description en éclaté pour mieux appréhender les avancées technologiques. La gamme PL comprend les batteries SHDSTE (super heavy duty)  atouts : résistance aux cycles de charge et de décharge et aux vibrations, poignées de préhension et bouchons à la technologie S.T.E (Seeled Technologie Evolution) qui évitent les  pertes d’acide ; et les batteries HD (heavy duty) : plaques épaisses, séparateurs pochettes anti courts-circuits et cordons de résine anti-vibrations.

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