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Actualités Atelier

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Ingersoll-Rand, qui se présente comme l’inventeur de la clé à chocs pneumatique, dévoile sa nouvelle clé à chocs 2530KE. Sa particularité : elle est capable de dévisser des boulons serrés à plus de 550 N.m. Déclinée de la technologie de frappe Ingersoll-Rand, cet outil permet la fixation de 230 boulons avec une seule charge. Grâce à sa gâchette sensitive, elle assure également une puissance de vissage variable jusqu’à 475 N.m. Cette nouvelle clé possède un carré de 1/2" et utilise une batterie NiMh (conforme à la nouvelle directive européenne de 2006 sur l’environnement) de 19,2 V et 2,6 Ah lui assurant une grande autonomie de travail tout en limitant le poids total de l’appareil à 3,2 kg. Les deux autres outils de la nouvelle gamme Ingersoll-Rand sont une clé à chocs 2512KE et une perceuse-visseuse 2575KE. La première possède un carré de 3/8" et assure un vissage variable jusqu’à 175 N.m et un dévissage à plus de 200 N.m., pour un poids réduit de 2,5 kg. La visseuse est équipée d’un mandrin auto-serrant de 10 mm et fournit un couple maximum de 34 N.m, réglable sur 17 positions et deux vitesses. Ces deux outils utilisent des batteries haute capacité NiMh de 14.4 V et 2,6 Ah.

Pioneer présente son nouvel autoradio, le DEH-30MP. Caractérisé par un design particulier, il a été développé pour le marché européen en collaboration avec des professionnels du Tuning. Il a pour particularité de proposer une commande unique, façon Joystick, permettant d’agir sur la plupart des fonctions : volume, réglages, recherche de plages, etc. Il offre l’avantage de pouvoir lire les fichiers MP3 et WMA grâce à son circuit BMX qui optimise la
qualité des fichiers compressés et restaure la qualité audio des signaux dégradés. Le DEH-30MP dispose d’une entrée auxiliaire directe à laquelle l’utilisateur peut connecter des produits audio portables (lecteurs MP3, MD, etc.). Il est équipé d’un tuner numérique D4Q censé améliorer la qualité de réception radio de 150%. Puissance de 4 x 50 Watts. Deux sorties RCA pour connecter des amplis supplémentaires et une sortie Subwoofer. En option : télécommande multifonctions infrarouge format carte de crédit ; interface pour rendre le poste compatible avec les commandes au volant d’origine.

Le fabricant de servantes complètes à bas prix étend sa gamme en proposant deux nouvelles couleurs. Après le noir et le gris, place au rouge et au bleu. Ces coloris «répondent aux besoins des constructeurs, Renault, Peugeot, Mercedes et Citroën», précise le fabricant. Ces dernières générations de servantes bénéficient des évolutions technologiques : 8 tiroirs équipés du système anti-basculement intégré à la servante et non plus aux tiroirs, 4 grandes roues qui ne dépassent pas de la servante, et une garantie étendue à 10 ans. Sonic Equipment présente aussi son nouveau cric en alu. Il a pour particularité d’être très léger puisqu’il ne pèse que 12 kg. Egalement extrêmement plat (sa tête ne mesure pas plus de 80 mm), il est présenté comme étant le plus petit et le plus léger du marché doté d’une capacité de 1,5 tonne.

Nippon Pièces Services (NPS), le spécialiste des pièces détachées pour véhicules japonais et coréens, enrichit sa gamme échappement avec 700 nouvelles références réputées comme difficiles à trouver sur le marché de la rechange. Celles-ci visent pour Toyota, les modèles Land Cruiser (KZJ70 / KDJ90 / HZJ75), Rav 4 (D4D) et Hilux / 4 Runner (KDN145 / KDN165 / LN165 / KZN130). Les nouvelles références pour les véhicules Nissan se destinent quant à elles au Pick Up Navarra (D22 >2001) et au Patrol (Y61).

L’équipementier présente le Beep & Park, son radar de recul, utilitaire pour se garer en cas de visibilité ou d’emplacement réduits. Le produit est décliné en 6 kits. Tout obstacle à l’avant ou à l’arrière du véhicule est détecté et indiqué par un signal sonore progressif qui s’intensifie à proximité de l’obstacle pour devenir continue à moins de 30 cm. Un écran est également disponible. Le Beep & Park est compatible avec les véhicules équipés d’un système d’attelage. Il dispose d’une fonction diagnostic par laquelle les capteurs défectueux sont détectés et identifiés. L’esthétique du véhicule est respectée grâce aux capteurs de diamètre réduit, qui s’intègrent discrètement dans le pare-chocs. Egalement disponibles : les capteurs translucides à peindre aux couleurs du véhicule en vue d’une personnalisation totale.

Le poste Inverter 125 L permet de souder les nouvelles tôles HLE et THLE ainsi que tous les autres types d’acier. Ce poste multifonctions, à refroidissement liquide est idéal pour les travaux intensifs. Il permet tous les travaux de soudure par points et de redressage.
Ses principales caractéristiques sont les suivantes :
•    pince pneumatique en X à fort serrage (force aux électrodes : 550 DaN à 7 bars avec des bras de 100 mm).
•    4 câbles, longueur 2,5 mètres, refroidis liquide pour la pince et 3 mètres refroidis air pour le pistolet.
•    Compensation en courant
•    Potence télescopique avec équilibreur
•    Pince pneumatique avec commande à distance
•    78 mémoires
•    Coffret d’accessoires
•    Protection du réseau par disjoncteur courbe D, 32 A
•    Câble d’alimentation, longueur 8 mètres
•    Refroidissement liquide des diodes électroniques de puissance et de la pince jusqu’aux extrémités des électrodes.

Glasurit propose un nouveau vernis extra mat 923-55 MS qui garantit une surface mate et parfaitement régulière et présente une excellente résistance à la rayure. Ce vernis acquiert ces propriétés après un temps de séchage standard de seulement 30 minutes à 60°C.
Il possède également des propriétés élastiques, ce qui permet de l’utiliser sur des parties en plastique. Les utilisateurs sont donc assurés d’obtenir une finition uniforme tant sur les pièces métalliques de la carrosserie que sur les pièces en plastique. Il s’utilise avec les laques traditionnelles de la Ligne 55, les laques hydrodiluables de la Ligne 90, les durcisseurs et les diluants Glasurit. L’application peut être réalisée avec un pistolet traditionnel, ce qui ne modifie en rien les habitudes des peintres.

Le premier fournisseur mondial d’amortisseurs en équipement d’origine lance son nouveau catalogue européen 2006 pour VL et VU. Facile d’utilisation grâce à une classification par ordre alphabétique, cette nouvelle édition présente une description de chaque modèle et couvre 74 constructeurs au travers de l’ensemble des gammes d’amortisseurs hydrauliques et à gaz, kits de protection et kits de suspension.
Au total 3700 références dont 200 nouvelles pour une couverture de gamme de plus de 98% du parc européen.
Le professionnel trouvera également dans cette nouvelle édition des informations concernant les aspects fonctionnels et de sécurité des amortisseurs, les signes précurseurs d’un amortisseur usagé nécessitant un remplacement et les directives techniques européennes pour l’élimination des amortisseurs usés.

Ce produit a été développé pour les véhicules équipés d’ABS et/ou d’ESP. Il vient ainsi compléter l’offre de l’équipementier constitué du «55+» (DOT4) (valeur à sec : >= à 260° C ; valeur humide : >= à 165° C) et du «Super 5+» (DOT5), liquide haute technologie pour véhicules à hautes performances dont le point d’ébullition plus élevé permet de supporter des températures de freinage plus importantes (valeur à sec : >= à 265° C ; valeur humide : >= à 185° C).

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