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Carrosserie

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ARO: la soudure programmable

( 1 597 vues) - 19 octobre 2010 / 0 Commentaires

Disponibles en deux versions, Inverter 270 simple dévidoir et Inverter 270 Bi avec double dévidoirs, les appareils de soudage Mig d’ARO disposent de programmes intégrés qui paramètrent tous les réglages pour réaliser une soudure après n’avoir saisi que l’épaisseur des tôles à souder.

De plus en plus, les constructeurs d’automobiles ont recours au procédé de soudure au laser pour les assemblages des tôles, notamment les toits de pavillon pour ne citer qu’eux. Cette technique très avantageuse sur les chaînes de production puisqu’elle est parfaitement robotisable, pose des soucis en réparation…

Recommandé pour le soudage des aciers, de l’inox, des alliages d’aluminium et la réalisation de soudo brasage pour des aciers Haute résistance, le T3 GYS est complètement adapté aux travaux de réparation carrosserie.

Le Touch Weels que propose Spanesi est une ‘table élévatrice multifonctions’ qui permet de réaliser des redressages, les mesures des châssis et dorénavant de contrôler et régler les trains roulants.

Turbo Plus EHS, le nuancier nouvelle génération de Nexa Autocolor, doit offrir aux carrossiers spécialisés sur le segment du poids lourd des avantages déterminants, notamment en leur apportant une précision colorimétrique, synonyme de gain de temps et de qualité.

IRT: une arche dans la cabine

( 1 366 vues) - 19 octobre 2010 / 0 Commentaires

Le concept IRT PowerCure que propose IRT est un portique pourvu de cassettes infrarouges orientables, suspendu par des rails en aluminium installées sur les parois latérales de la cabine.

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