Inscription à la news letter
Notre magazine

Le « best of » du mois

Les articles qui vous ont le plus intéressés depuis 31 jours

Ces articles ont généré 20061 vues au total.

La rumeur d'une possible négociation de reprise d'Oscaro par Autodis est devenue tellement prégnante que les deux protagonistes ont dû se prononcer officiellement. Le démenti d'Autodis Group est aussi court et subtil que celui de Pierre-Noël luiggi, le patron d'Oscaro, est bruyant et vindicatif. Mais ils convergent en tout cas tous deux vers une conclusion commune : il n'y aurait rien entre Autodis et Oscaro que leurs habituelles et normales relations commerciales...
C'est fait : Alternative Autoparts, le groupement créé il y a 18 mois par Patrice et Fabrice Godefroy (Groupe IDLP), a confirmé son adhésion à Nexus Automotive International. Il rejoint ID Rechange, Aniel, GSB France, Apprau et Speedy au sein de Nexus qui pèse maintenant quelque 900 millions d'euros dans l'Hexagone. Sans pourtant créer (pour l'instant) Nexus France...
Le Groupe Laurent accélère sur sa transformation : il vient en effet d’annoncer dans un communiqué la mise en vente de 46 de ses magasins et la cession d'une partie de ses activité PL... mais en conservant CAP VI. Une transformation qui doit être effective à la fin du premier semestre 2018…
3ème et dernière partie de notre série d'articles sur LKQ et Genuine Parts Company (GPC), les nouveaux rois de l'Europe de la distribution indépendante. Où l'on découvre que GPC, le géant américain de la distribution de pièces auto mais aussi industrielles, est culturellement bien plus proche que LKQ Corporation de cette Europe de l'après-vente qu'il vient pourtant juste de découvrir en rachetant Alliance Automotive Group...
Nommé directeur général de Mister-Auto.com en février 2016, deux mois avant l’officialisation du plan “Push to pass” lancé par le Groupe PSA, Sébastien Rohart pilote depuis bientôt deux ans ce qui est devenu un véritable “pure player” international de la vente de pièces auto sur internet.  Afin de vous permettre d’y voir plus clair dans la stratégie que lui a assigné le constructeur, nous vous proposons de poser vous-même vos questions à Sébastien Rohart, que nous soumettrons à notre désormais fameuse “Interview des lecteurs”, à la fin du mois de janvier 2018 !
Reuters l'a révélé : Bain Capital prépare l'introduction en Bourse d'Autodis Group (Autodistribution). La recherche d'une banque pour accompagner le projet a commencé. Si Bain Capital arrive à ses fins, le groupe français deviendra le seul champion européen coté en Bourse. Et de fait, le seul capable de financer une croissance rapide puisque le seul financièrement armé pour rivaliser avec les deux ogres américains LKQ et GPC qui pour l'heure, raflent les meilleures  opportunités européennes sans aucune résistance...
LKQ Corporation et Genuine Parts Company sont les nouveaux rois de la distribution de pièces en Europe. Pour mieux les connaître et les comprendre, nous analysons leurs moyens et leurs parcours dans une série de trois articles. Après «l'ère nouvelle des “prédateurs-distributaures”», ce deuxième volet de notre enquête se consacre à la très rapide croissance et surtout à la profonde mutation du groupe LKQ Corporation, mutation issue principalement des conquêtes européennes de sa filiale LKQ Europe...
En deux articles, la rédaction a souhaité se pencher sur la connectivité des véhicules et des ateliers. Protéiforme, cette connectivité ne concerne en effet plus seulement les smartphones ou les véhicules. Elle s’invite aujourd’hui jusque dans les ateliers et leurs matériels. Simple phénomène de mode ? Absolument pas : la connectivité des matériels autorise désormais une productivité accrue, une sécurité dans la prestation et, in fine, une qualité de service améliorée. 1ère partie : de l'outil à la voiture...
Le 15 décembre dernier, l’arrêté d’homologation des boîtiers de conversion E85 et de leur installation a été publié. Une aubaine pour les ateliers d’entretien-réparation auto, qui vont pouvoir développer cette activité comme levier de rentabilité et comme source de diversification ; et pour une société comme FlexFuel Energy Development, qui fabrique et distribue ce type de boîtiers depuis plus de dix ans et a déjà équipé plus de 25 000 véhicules avec le concours quelque 200 professionnels de la maintenance automobile formés par ses soins.
A l’occasion du passage du président de Fix Auto World en France, début janvier, l’enseigne de carrosserie qui se développe en franchise a fait le point sur ses ambitions en termes de recrutement et de maillage, mais aussi sur les perspectives de diversification de son activité en s’appuyant notamment sur d’autres savoir-faire existant dans le groupe : la mécanique et le vitrage.
Dévorés en priorité par nos “Hannibal lecteurs”, voilà les 20 articles les plus lus de l'année 2017 sur apres-vente-auto.com. Tous traitent logiquement des événements qui ont marqué l'après-vente l'an dernier : les rachats multiples sur fond de concentration de la distribution européenne, le Diesel devenu victime expiatoire du scandale VW, les nouveaux appétits des constructeurs pour la pièce équipementière, les tensions entre pièces physiques et pièces en ligne, l'interminable affaire des VGE vendus frauduleusement comme VO et bien sûr, quelques thèmes emblématiques de l'affrontement carrossiers/assureurs. Bon retour vers les infos majeures de 2017 et bonne année 2018 à tous !
L’opération n’était pas attendue mais elle a bel et bien eu lieu juste avant les vacances de Noël et été officialisée le 1er janvier 2018 : l’outilleur allemand Würth est devenu l’unique actionnaire de son compatriote industriel du graissage et des additifs, Liqui Moly.
Le nouveau baromètre de satisfaction téléphonique édité par le site internet Allogarage.fr vient une nouvelle fois mettre en évidence un taux de satisfaction sensiblement plus élevé chez les réseaux multimarque indépendants (garages et carrossiers). Le premier culmine à 81% (Club Auto Conseil), quand le meilleur des réseaux constructeurs est à 69% (Land Rover) et le leader des centres auto & spécialistes à 65% (Speedy)...
La Feda l'a annoncé quelques jours avant les derniers arbitrages européens dits “trilogues” entre les instances européennes que sont la Commission, le Conseil des ministres et le Parlement (était-ce d'ailleurs bien prudent ?), puis  le CNPA vient de le confirmer juste après  le résultat : la prise OBD est bel et bien conservée.
L’étude “Connected Car” de Kantar TNS s’est intéressée aux comportements de plus de 8 500 possesseurs de véhicules connectés à travers l'Europe, l'Amérique du Nord et la Chine. Il ressort que si 74% des Français utilisent les fonctionnalités connectées de leurs véhicules, 58% n'envisagent pas ou ne savent pas s'ils renouvelleraient leur choix de véhicule connecté. Mais plus de la moitié sont prêts à payer pour des services qui correspondent à leurs attentes. La Chine reste le pays le plus ouvert aux innovations.
Pour faire face au redécoupage de ses zones commerciales et plus particulièrement de la hausse de la demande dans la région EMEA, l’équipementier NGK-NTK a massivement investi dans une nouvelle plateforme logistique européenne desservant l'ensemble de ses clients…
Le fournisseur d’informations techniques destinées à l’entretien et la réparation automobile Autodata, récemment repris par Solera, vient de dévoiler la liste des dix voitures les plus révisées en France en 2017. Sans surprise, ce sont des modèles lancés il y a dix ans ou plus qui fournissent l’essentiel du classement, dominé par l’immortelle Peugeot 206.
C’est fait ! L’ancienne division Démarreurs et Alternateurs de Bosch, devenue SEG Automotive, est officiellement passée sous pavillon chinois en ce mois de janvier 2018. Zhengzhou Coal Mining Machinery Group Cp., Ltd (ZMJ), son nouveau propriétaire, va insister sur la micro-hybridation avec la production de machines à récupération 48V, et contribuer à la réduction des émissions polluantes et de la consommation de carburant.
Récemment mise sous le feu des projecteurs suite à la publication de l’arrêté d’homologation des boîtiers de conversion Superéthanol-E85, la PME française FlexFuel Energy Development annonce la participation dans son capital d’un fonds d’investissement chinois : Agricultural Fund of China Investments Limited. Un levier supplémentaire pour le développement de l’entreprise, qui compte très fort sur un secteur des biocarburants que le récent arrêté ministériel devrait booster en France, et auquel la Chine s’intéresse fortement depuis quelques mois…
Alors que vient d’avoir lieu la présentation officielle de la 37e édition du salon Franchise Expo 2018, qui se tiendra du 25 au 28 mars prochains à Paris Expo, porte de Versailles, les enseignes des services de l’auto/moto représentent déjà 6% des exposants, un chiffre qui croît lentement mais sûrement d’année en année. Et si les grands noms de l’entretien-réparation (Speedy, Norauto, Midas, Feu Vert, Point S) seront au rendez-vous, d’autres poids lourds ont annoncé leur retour, comme Eléphant Bleu, absent depuis plusieurs éditions, et Renault, qui récidive après une première présence l’an dernier.
Le Groupe PSA nous avait habitués à ses compétitions mondiales de consultants experts techniques et de conseillers commerciaux et services. Désormais, la maison-mère des marques Peugeot, Citroën et DS oppose les service managers de ses réseaux de marque à travers le monde. L’événement a eu lieu à Carrières-sous-Poissy, les 6 et 7 décembre derniers, couronnant l’équipe Citroën France.
Euro Repar Car Service (groupe PSA) vient d’ouvrir son premier garage dans la wilaya d’Alger. D’autres sont prévus dans le plan stratégique de développement qui se veut très ambitieux localement comme mondialement.
Proposant aux enchères à la fois des pièces neuves et des pièces d’occasion destinées aux véhicules sportifs, le site Ad-juge.com entend se fonder sur sa spécificité et l’aspect passion de sa clientèle pour se démarquer des grands noms du e-commerce de pièces et d’accessoires, voire même des enseignes de retail qui proposent ce type de produits, comme les centres auto.
C’est la Ministre de la Culture elle-même qui la lui a remise : Hubert Haberbusch, restaurateur de véhicules de collection à Strasbourg, vient d’être élevé à la distinction de Maître d’Art. Il rejoint ainsi un cercle très fermé de 132 professionnels, tous secteurs confondus, à être ainsi distingués en France.
Selon les indicateurs révélés dans le cadre du dernier CDA, l’environnement économique semble plus favorable au métier de la distribution avec une hausse de 2% de l’activité enregistrée dans l’approvisionnement de l'industrie et les pièces automobiles. Et les opinions positives pour les mois à venir laissent présager une activité dynamique…
Comme elle aime à s’appeler, la “Tribu Carflex” s’est retrouvée le 30 novembre 2017 à Lyon, dans le Rhône (69), pour la troisième édition des “Rencontres Inter-Carrosseries”. C’était aussi l’occasion de lancer le premier salon “Innova’Flex.
Grâce à son système ToughSystem, Facom permet aux professionnels d’organiser et de transporter tout le matériel dont ils ont besoin. La marque a lancé également plusieurs nouveaux produits, dont un réglophare.
Sur sa plateforme spécialisée, Autoeco propose une nouvelle fonctionnalité qui facilite la refacturation de l’élimination des déchets pour les réseaux automobiles et leurs réparateurs. Elle permet de respecter les règles strictes concernant cette démarche.