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Le pneu est devenu un produit d’appel sur un marché dominé par les centres auto, pneumaticiens, fast fitters et sites de vente en ligne qui se battent sur les prix. Rançon de cette gloire : ces acteurs sont par conséquents moins bien placés sur les marchés de niche, 4×4, pneus hiver et toutes saisons. Et ce sont justement ces derniers qui connaissent la croissance la plus forte. Une opportunité pour les ateliers traditionnels…

La plateforme AFP (Automotive Factory Parts) de Gennevilliers (92) vient d’adhérer au groupement Alternative Autoparts fondé par IDLP. Ce distributeur détient PAP, autre plateforme sise au même endroit. L’adhésion de AFP au groupement est une mauvaise nouvelle pour Apprau, qui se cherche une implantation en Ile de France depuis que PAP a quitté son réseau logistique fin 2017…

Présent dès sa première année d’existence sur Franchise Expo Paris, du 25 au 28 mars derniers, Otop a réussi un excellent salon, puisqu’il y a enregistré quelque 200 contacts qualifiés ! De quoi satisfaire le groupe Newdis, qui avait fait le nécessaire pour mettre en valeur son enseigne disruptive de distribution de pièces de rechange durant l’événement.

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a annoncé son intention de se séparer capitalistiquement de son équipementier Magneti Marelli d’ici la fin 2018-début 2019 pour l’introduire ensuite à la Bourse de Milan. Derrière la future autonomie juridique et financière offerte à l’équipementier, quel destin FCA lui prépare-t-il ?

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