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48V

C’est fait ! L’ancienne division Démarreurs et Alternateurs de Bosch, devenue SEG Automotive, est officiellement passée sous pavillon chinois en ce mois de janvier 2018. Zhengzhou Coal Mining Machinery Group Cp., Ltd (ZMJ), son nouveau propriétaire, va insister sur la micro-hybridation avec la production de machines à récupération 48V, et contribuer à la réduction des émissions polluantes et de la consommation de carburant.

Le 25 octobre dernier, les équipes de recherche et développement de Schaeffler et Continental ont présenté officiellement leur Gasoline Technology Car II, évolution de la technologie GTC dévoilée en 2014. Si GTC II n’est pas encore tout à fait abouti, il permet de confirmer que la voie vers une mobilité plus propre et plus économe en carburant passe effectivement par une micro-hybridation des véhicules thermiques, appuyée sur un système électrique de 48 volts.