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Carrosserie

Comme vous le découvrez, le site après-vente-auto.com vient de vivre une profonde refonte. Il était temps : comme le dit un lecteur à propos de l’un de nos thèmes du moment (les DMS) : «en informatique, l’antiquité se mesure en années !» Et notre site n’avait pas vraiment changé depuis sa naissance début 2009…

Comme elle nous le laissait entendre quand nous essayions vainement d’obtenir de sa part une réaction à la note Matmut que nous révélions le 13 février dernier, l’ANEA (Alliance Nationale des Experts en Automobile) a réservé ses commentaires à ses seuls adhérents. Elle a pris la forme d’un courrier adressé le 24 février à ces derniers qui, s’il nous écorne au passage, n’apporte pas de réponse sur le fond du problème…

Les éternelles rediffusions de l’été ont parfois du bon. Canal + a ainsi choisi de reproposer son magazine « Spécial Investigation » de février dernier qui s’était intéressé aux pièces autos. Où l’on découvre un Carlos Ghosn brutalement amnésique sur les questions de monopole et un Arnaud Montebourg découvrant l’origine complexe et incertaine des pièces… d’origine !

Il est des vœux dont on se passerait volontiers. Ceux qu’Yves Larnaud, le patron de l’indemnisation auto de Generali, a adressé à « ses » experts sont de ceux-là. Au menu 2013 : «pression», «pas de cadeau», «sanctions» et possibles déductions sur honoraires. Épiphénomène local ou symptôme d’une maladie touchant toute une profession ?


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