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entretien

Chaque année, on compte 1 accident pour 20 salariés dans les ateliers de réparation et d’entretien auto, un chiffre supérieur à la moyenne nationale d’1 accident pour 23. Les manutentions manuelles, les accidents de plain-pied, les chutes de hauteur et l’utilisation d’outils à main sont les principales causes d’accident. Pour que vous puissiez mieux prévenir les risques, nous avons mis à jour notre rubrique « risques de l’atelier » avec L’INRS. En fin d’articles, vous trouverez 11 fiches utiles à télécharger…

Un témoignage anti-fluide frigorigène 1234yf, déposé sur notre site, a été en même temps multi-diffusé sur d’autres sites d’information. Valorisant le « combat » de la députée européenne Michèle Rivasi contre les dangers supposés de ce nouveau fluide, ce commentaire provenait en fait… d’un ordinateur du même Parlement européen ! Quand le « buzz » nous prend pour des buses ?

Auto Plus, puis plusieurs télés, ont bruyamment dénoncé le caractère mortel du gaz réfrigérant 1234yf lorsqu’il s’enflamme. Seul hic : l’actuel R134a a le même défaut. Et bien que ce dernier équipe des dizaines de millions de véhicules, il n’a jamais tué personne ! L’hebdomadaire et ses confrères TV ont certes réussi un scoop… mais qui ne résiste pas à la vérité scientifique !

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