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Equip Auto

C’est confirmé : Bosch sera bel et bien présent sur Equip Auto. Avec un stand avant tout dédié à ses solutions dédiées à l’atelier, annoncées fort nombreuses. Celles-ci seront, a priori, présentées sur un stand dédié, sous la forme d’un garage Bosch Car Service. L’occasion pour les pros d’y découvrir les nouveaux KTS et TTM, mais surtout les outils de calibration et d’ajustage des systèmes d’aide à la conduite… et un atelier connecté au point !

Axé sur le business, l’innovation et les rencontres, Equip Auto s’attèle à mobiliser toute la filière auto. Un bilan d’étape a été dressé mercredi dernier par Jacques Mauge, président de la FIEV et Comexposium, l’organisateur de l’événement. La tendance est bonne : de grands exposants reviennent et le programme, repensé, s’annonce en phase avec les mutations du marché et les attentes des professionnels, réparateurs en tête…

Le constructeur français, engagé dans une reconquête de la distribution et de la réparation multimarques depuis deux ans, réaffirme son désir de s’adresser aux pros, en annonçant sa présence sur l’édition 2017 d’Equip Auto avec son offre de pièces multimarques –Eurorepar, Distrigo et Forwelt– ainsi qu’avec son enseigne Euro Repar Car Service. Un signe d’espoir pour Equip Auto, dont le retour à Paris Expo, Porte de Versailles, après deux décennies d’absence, semble attirer du beau monde…

La prochaine édition du salon Equip Auto, qui se tiendra du 17 au 21 octobre prochain à la porte de Versailles à Paris, annonce une croissance de 5% des réservations et des intentions de participation. Avec le retour de grands noms du secteur…

Fort des nombreuses questions que vous avez posées en ligne aux organisateurs d’Equip Auto (cette interview-lecteurs de Jacques Mauge, président de la FIEV, Patrick Cholton, Président de la FFC et Philippe Baudin en tant que président de la commission aftermarket de la FIEV est publiée dans l’édition papier d’Après-Vente Auto de juillet-août), nous avons essayé de comprendre si −et pourquoi− Equip Auto peut se relancer à la faveur des changements promis et plus généralement, à celle des mutations du marché de l’après-vente. Notre réponse est clairement oui. Analyse…

Fini l’exil à Villepinte, certes volontaire, auquel était soumis Equip Auto depuis 1985. A la surprise générale, Jacques Mauge, président du salon et de la FIEV, l’a annoncé ce vendredi 3 juin : «dès 2017 et pour les éditions suivantes, Equip Auto aura lieu au Parc des Expositions de la Porte de Versailles». Bye bye Villepinte, donc, et (re)bonjour Paris ! Cette spectaculaire relocalisation a au moins un fantastique mérite : celui de matérialiser −et crédibiliser− une ferme volonté de ressusciter “l’esprit Equip Auto”…

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