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Equip Auto

A l’occasion de la présentation du Baromètre FFC du premier trimestre 2017, Patrick Cholton, président de la Fédération française de carrosserie, a tenu à faire un bilan d’étape des salons à venir qu’organise ou co-organise le syndicat professionnel : Equip Auto, au mois d’octobre, et Solutrans, en novembre. Lesquels promettent effectivement de faire le plein d’exposants, et se sont donnés les moyens d’attirer encore plus de visiteurs.

Sur un marché où les tarifs de la peinture et des pièces ont encore augmenté au premier trimestre 2017 par rapport au T1 2016, les carrossiers indépendants sont la seule population à se montrer stables, tant en termes d’entrées-atelier que de chiffre d’affaires, parmi les trois interrogées par le Baromètre FFC. Ils sont d’ailleurs plus nombreux que leurs confrères RA1 ou RA2 à déclarer une activité en hausse, tant assurance qu’hors assurance.

Véhicules électriques et autonomes, connectivité embarquée, services numériques et autres, autant de tendances qui modifient le quotidien de la filière automobile et dont le salon Equip Auto veut être le révélateur auprès des professionnels.

Si la 27e édition du salon Autopromotec vient de fermer ses portes sur de très bons résultats, il a aussi le théâtre d’annonces significatives pour les manifestations professionnelles du secteur de l’après-vente. Après les rachats entre équipementiers, puis la concentration observée chez les groupements de distribution, l’univers des salons professionnels est-il lui aussi passé à l’heure de (nécessaires) rapprochements ?

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