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freinage

Selon une étude de Bosch réalisée en 2015, en France, une voiture nouvellement immatriculée sur trois était équipée d’un système de freinage d’urgence automatique. Un dispositif plébiscité par l’Europe et qui devient quasi indispensable pour la sécurité des usagers.

 

Tests à l’appui, Michelin avance que des pneus usés peuvent offrir des performances identiques voire meilleures que certains pneus neufs. Si les aspects écologiques et économiques pour le consommateur devraient faire mouche, la démonstration n’est pas dénuée d’intérêt alors que le secteur premium est quelque peu malmenés par des outsiders, MDD et autres marques ‘budget’…

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