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maintenance

Lancé il y a tout juste un an, Vroomly.com est un comparateur de garages qui s’appuie sur les données de ses 700 garages partenaires sur les cinq dernières années pour produire un baromètre du coût de l’entretien auto. Et ce que révèle ledit baromètre, c’est que le mois de septembre est l’un des moins fréquentés à l’atelier… De quoi faire entretenir son véhicule moins cher, selon Vroomly.

Toujours prompt à faire œuvre de vulgarisation en matière de consommation, le journal de France 2 s’est penché, ce 2 septembre à 13h, sur le moyen de faire des bonnes affaires pour réparer son véhicule. En essayant de mettre en garde les téléspectateurs quant aux bons et aux moins bons moyens de faire des économies.

Non, il n’est nul besoin de salles blanches pour réparer et entretenir des batteries de véhicules électriques et hybrides. Et si nombre de constructeurs préfèrent encore tenir la tache loin des mains des techniciens de leur réseau, ce n’est pas le cas de Mitsubishi. Le constructeur japonais forme d’ores et déjà ses pros les plus chevronnés à la tâche. Et elle n’a rien de sorcier : seule la rigueur compte. Et l’habilitation électrique, bien sûr.

 

Quatre ans après, le CNPA et le cabinet TCG Conseil ont remis ça ! En poussant, cette fois, leur analyse prospective jusqu’à 2022. Le nombre d’opérations d’entretien-réparation et de changement de pneus pourrait chuter de presque 7% par rapport à 2013. Heureusement, le recul du marché de l’après-vente, en valeur, devrait n’accuser qu’une baisse de moins d’1%… Et le canal indépendant est parti pour détenir 60% de la valeur du marché !