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Michelin

Le pneu est devenu un produit d’appel sur un marché dominé par les centres auto, pneumaticiens, fast fitters et sites de vente en ligne qui se battent sur les prix. Rançon de cette gloire : ces acteurs sont par conséquents moins bien placés sur les marchés de niche, 4×4, pneus hiver et toutes saisons. Et ce sont justement ces derniers qui connaissent la croissance la plus forte. Une opportunité pour les ateliers traditionnels…

Michelin lance la commercialisation d’une solution de pneus connectée pour les voitures sportives. Co-développée avec Exotics Systems pour le récepteur et Openium pour l’application, elle assure une surveillance accrue du pneumatique et délivre des conseils très utiles aux pilotes.

Grande nouveauté du côté du Groupe Michelin en 2018 : BFGoodrich va désormais proposer une gamme de pneumatiques dédiés aux poids lourds, pour le transport de marchandises comme de personnes. Annoncé sur Solutrans 2017, l’élargissement du périmètre de la marque, particulièrement renommée dans le pneu tout-terrain, est une surprise et celle-ci vient clairement se positionner en marque « tier 2 » et concurrencer notamment des marques plus établies dans le VI comme GT Radial, Kumho ou Firestone…

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