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multimarques

A l’occasion du traditionnel Grand Prix des Réseaux, Kantar TNS, institut de sondage auteur de l’enquête ARMS qui sert de base à l’événement organisé par Décision Atelier, est revenu sur quelques tendances fortes de l’entretien-réparation sous enseigne. Où l’on saisit notamment la nécessité pour les têtes de réseaux de créer de la préférence chez ses adhérents pour espérer les garder plus longtemps.

Véritable garage pilote mais aussi centre d’intégration et de formation des nouveaux adhérents du réseau, le techno-centre Top Garage vient tout juste d’ouvrir à Malakoff (92). Cette succursale accueillera dès janvier prochain, pendant deux jours complets, les réparateurs fraîchement recrutés, et permettra également à l’enseigne d’entretien-réparation multimarques du groupe AAG de tester la pertinence technique et surtout économique des nouveaux équipements, de par sa vocation de laboratoire de technologies et services.

L’édition 2016 du Motrio on Tour, du 19 avril au 12 mai, a permis à l’enseigne de réparation multimarques du groupe Renault de dévoiler aux membres de son réseau sa toute nouvelle identité visuelle et de leur présenter l’outil de devis et de prise de rendez-vous en ligne qui sera déployé, dès le mois de juin, auprès de l’ensemble des garages adhérents.

Pierre-Michel Erard, directeur après-vente France de Renault, s’est étendu en détails sur la place incontournable occupée par Motrio dans la stratégie d’entretien multimarques du constructeur. Celui-ci a confirmé que sa gamme de pièces comme son réseau de réparateurs en forment bel et bien le socle, évacuant l’idée d’un canal web-to-store basé sur l’intégration d’un site de distribution en ligne comme PSA l’a fait en acquérant Mister-Auto.

Les groupes Edra et Flauraud viennent de signer un partenariat pour proposer aux carrossiers Axial et Best Repair, adhérents du premier, d’adopter l’enseigne de mécanique du second, Club Auto Conseil, afin de diversifier leur activité par de l’entretien mécanique multimarque. Un véritable levier de rentabilité pour des professionnels de la réparation-collision en mal d’entrées-atelier et sur lesquels la pression économique des donneurs d’ordres pèse lourd.

Euro Repar Car Service, le réseau de réparation multimarque du groupe PSA, fait étape sur Equip Auto pour la première fois de sa (récente) histoire pour y confirmer le dynamisme de son déploiement −1 600 à 1 800 en France en 2016, 8 000 dans le monde en 2020 !− ainsi qu’un pan des ambitions de la stratégie après-vente du constructeur, dont… le montage des pièces Mister-Auto dans le réseau !